이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
카와세미 야마세미
덤프버전 :
||
호히 본선을 경유해 구마모토역에서 미야지역까지 운행하는 JR 큐슈의 임시특급열차로, JR 큐슈의 D&S(디자인&스토리)열차 중 하나이다.
키하 40계 2량 편성으로, 1호차는 '카와세미호', 2호차는 '야마세미호'이다. 본래 가고시마 본선과 히사츠선을 경유해 구마모토 - 히토요시 구간을 운행하던 열차였으나, 2020년 일본 서남부 폭우 사태로 히사츠선이 단절되어 한동안 이사부로・신페이와 병결하여 하카타역 - 모지코역 구간을 운행했다. 같이 다니던 이사부로・신페이용 차량이 후타츠보시 4047 개조에 차출된 이후로 호히 본선에서 부활했다.
히사츠선 운행 당시 전구간 주행영상 (히토요시 ~ 구마모토)
1. 개요[편집]
호히 본선을 경유해 구마모토역에서 미야지역까지 운행하는 JR 큐슈의 임시특급열차로, JR 큐슈의 D&S(디자인&스토리)열차 중 하나이다.
2. 특징[편집]
키하 40계 2량 편성으로, 1호차는 '카와세미호', 2호차는 '야마세미호'이다. 본래 가고시마 본선과 히사츠선을 경유해 구마모토 - 히토요시 구간을 운행하던 열차였으나, 2020년 일본 서남부 폭우 사태로 히사츠선이 단절되어 한동안 이사부로・신페이와 병결하여 하카타역 - 모지코역 구간을 운행했다. 같이 다니던 이사부로・신페이용 차량이 후타츠보시 4047 개조에 차출된 이후로 호히 본선에서 부활했다.
3. 정차역[편집]
A계통(3)4. 시간표[편집]
4.1. 현재[편집]
- 주말 및 성수기에만 운행.
- 하행: 구마모토 10:32 → 히고오즈 11:15 → 타테노 11:33 → 아소 12:04 → 미야지 12:09
- 상행: 미야지 15:47 → 아소 15:52 → 타테노 16:22 → 히고오즈 16:37 → 구마모토 17:08
4.2. 2020년 일본 서남부 폭우 사태 이후, 임시운행 시절[편집]
- 이사부로・신페이와 병결하여 4량 편성으로 운행된다. 토요일과 휴일에만 운행.
- 92호(상행) : 하카타 10:40 → 카시이 10:51 → 오리오 11:39 → 쿠로사키 11:45 → 코쿠라 12:01 → 모지 12:07 → 모지코 12:14
- 91호(하행) : 모지코 15:21 → 모지 15:35 → 코쿠라 15:50 → 쿠로사키 16:06 → 오리오 16:21 → 카시이 17:02 → 하카타 17:12